发动机控制系统训练板模拟器,汽车发动机实训台,汽车教学设备

功能齐全的发动机控制系统安装在一个移动式铝制框架中。这个培训板模拟器是专门为帮助技术学生更好地了解直接汽油喷 射(FSI)系统摩托车 MED7.5.10。教育培训委员会是基于奥迪/大众的 OEM 组件。集成的发动机控制系统显示了直接燃油喷射 /点火系统的不同运行模式。 

训练板模拟器是一个伟大的教育工具，它可以让学生学习发动机控制系统的结构，研究其组件和操作模式，执行各种测量、 测试和其他诊断程序。

技术规范和功能

• 直接汽油一体化发动机控制系统(FSI) 

• 监测供气系统的运行情况，喷射燃油量，喷射模式质量， 燃油泵的燃油压力较低 

• 低压燃油泵内置在一个透明的油箱中，允许看到它的运 行

• 可调空气流量模拟器演示了质量空气流量计和空气温度 传感器的功能

• 火花塞的可见工作流程 

• 便于进行高压测量

• 手动调整发动机曲轴转速 

• 集成模拟器允许更改每个系统组件的参数： 

• Lambda 探针信号模拟

• 发动机运行温度模拟；

• NOx 传感器参数模拟 

• 废气温度传感器模拟； 

• 进气歧管压力传感器模拟； 

• 培训板上有完整的直接喷油系统(FSI)电气接线图 

• 内置香蕉插头的电气接线图，用于系统故障代码的测量 和模拟；监控各系统部件运行方式变化的能力 

• 能够通过断开香蕉插头跳线来模拟 20 多个系统故障 

• 培训板有一个集成的 TFT 电压计。显示不同电子系统部 件的电压： ，G212 废气再循环电位器 

• G70 空气质量流量计

• G185 加速器踏板位置传感器 I 

• G79 加速器踏板位置传感器 II 

• G336 进气歧管皮瓣电位器 

• G247 燃油压力传感器 

• G187 节流阀电位器 I 

• G188 节气门电位器 II 

• G71 进气歧管压力传感器 

• G62 发动机运行温度传感器 

• G83 冷却液温度传感器 

• G235 废气温度传感器 

• 进气歧管阀瓣调节（需要真空泵，可选）

诊断和测量

示波器/万用表 

• 系统参数通过连接到香蕉连接器来测量的 

• 能够测量每个系统部件（如传感器或执行器）的电信号 参数

• 能够测量点火系统的高压电路 控制单元诊断 

• 通过 OBD16 针诊断接头进行诊断 

• 电子控制单元(ECU)标识 

• 读取/擦除故障代码 

• 显示操作系统参数（实时数据）

• 激活执行器（取决于控制单元）

• 节气门适应 

• 控制单元的编码/配置 其他的 

• 这个看台有一个封闭的结构 内部接线不可见 -电源：220V 

• 尺寸约为。: (HxLxW) 1820x1360x500mm 

• 净重量约：105kg 

• 立陶宛制造 

• CE 证书 可选配件 

• 针对 10 个隐藏故障模拟的检查控制台 

• 真空/压力泵 

• 汽车示波器 

• OBD 诊断扫描工具